Le cormoran, oiseau marin élégant et agile, est notre muse. Tout comme lui, nos ailes captent chaque opportunité offerte par la nature, combinant vent et soleil pour propulser votre navire. Inspirés par sa simplicité et sa robustesse, nous avons conçu une solution qui vous accompagne dans toutes les mers du globe.
Cormoran est une start-up industrielle lorientaise innovante, à l’origine de la première aile solaire rigide propulsive française. Cette aile rigide, équipée de panneaux photovoltaïques, est conçue pour s’adapter à tous types de navires de commerce, qu’il s’agisse de petites unités ou de grands vraquiers et porte-conteneurs, avec des surfaces allant de 10 m² à 500 m².
Chaque aile est fabriquée sur mesure pour répondre aux besoins spécifiques des armateurs.
Laurent Mermier a commencé sa carrière comme ingénieur architecte naval au chantier Leroux et Lotz Naval
en 1993.
Responsable de plusieurs projets innovants, comme les NGV pour la Corse ou le paquebot Le Levant pour la Compagnie des îles du Ponant, Laurent Mermier a pris le poste de directeur technique adjoint du groupe Alstom Leroux Naval avant de fonder son cabinet d’architecture Ship ST en 2002.
Ingénieur du génie maritime et détendeur de 6 brevets d’invention, dont 1 vendu au Chantiers de l’Atlantique,
Laurent Mermier a développé l’activité de Ship ST autour de l’innovation : navires à étrave verticale, pompe-hélice à haut rendement, Polar Pod, etc.
Fin connaisseur de la voile et de la sobriété énergétique à bord des navires, a eu l’idée de combiner propulsion
vélique et panneaux photovoltaïques après des échanges avec les clients et prospects de Ship ST.
Marine Rialan pilote le développement de Cormoran. Après avoir levé des fonds et développé la start-up Beyond the Sea, elle a travaillé pendant un an au sein de Wind Ship, l’association qui regroupe les acteurs du transport maritime à la voile.
Elle a ensuite traversé l’Atlantique à la voile, une expérience qui a renforcé sa conviction sur le potentiel de l’énergie vélique.
Forte de ce parcours, elle met désormais son expertise et sa passion au service de Cormoran pour révolutionner la navigation durable.
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